Презентация McLaren 650S

Коммерческий успех купе МР4-12С заставил McLaren пересмотреть свои взгляды на мир гражданских спорткаров. Компания, прежде выпускавшая дорожные машины раз в 20 лет, теперь представляет новые модели чуть ли не ежегодно. Очередная новинка — McLaren 650S.

Производитель из графства Суррей выкатил в Женеве сразу две модификации 650S: купе и спайдер. Обе версии автомобиля построены на модернизированной заднеприводной платформе купе 12С. Машины приводит в движение V-образная «восьмерка» с двойным турбонаддувом. Максимальная мощность мотора составляет 650 л.с. при 7250 об/мин, а пиковый крутящий момент в 678 Нм доступен при 6000 об/мин. В паре с двигателем работает преселективный семиступенчатый «робот» Graziano с двумя сцеплениями. Этот тандем позволяет обеим модификациям разгоняться до «сотни» за з с. Отметку в 200 км/ч купе берет за 8,4 с, а спайдер из-за иной аэродинамики и увеличенной на 40 кг массы уже за 8,6 с. Разнится у них и максимальная скорость.

Так, купе достигает отметки в 333 км/ч, в то время как у спайдера максималка составляет 329 км/ч. Чтобы эффективно осаждать автомобиль с таких скоростей, в стандартное оборудование обоих спорткаров входят шестипоршневые тормозные механизмы с карбон-керамическими дисками. С ними на остановку со 100 км/ч машинам требуется 30,5 м, а с 300 км/ч — 271 м. Кроме того, все версии автомобиля обуваются в специальные спортивные шины Pirelli Р Zero Corsa.