Инновации от компании Maserati

«Дверь в будущее» — вот так скромно в Maserati называ­ют свой новый концепт Alfieri. И нам нравится такое бу­дущее. Стиль, который демонстрирует прото­тип, названный в честь основателя итальян­ской компании Альфьери Мазерати, разработан молодыми дизайне­рами FIAT под руководством Марко Тенкони и Лоренцо Рамачиотти. По их словам, при создании кон­цепта проектная группа черпала вдохновение в классических мо­делях Maserati середины прошло­ го века, а также самых необычных и знаковых работах маэстро Пинин­фарины.

Экспериментальный Alfieri по­строен на укороченной на 240 мм платформе купе GranTurismo МС Stradale. При этом ширина пе­редней и задней колеи у нее оста­лась прежней. Поэтому пропорции прототипа получились своеобраз­ными. Автомобиль очень широ­кий и приземистый, но при этом довольно короткий. Длина купе составляет 4590 мм, ширина — 1930 мм, а высота — всего 1280 мм.

Спорткар приводит в движение наддувный 4,7-литровый V8 мощ­ностью 460 л.с. и максимальным крутящим моментом в 520 Нм. Дви­гатель, как и на GranTurismo, соче­тается с шестиступенчатым «робо­том» MC-Shift.

Кроме того, Alfieri оснащен за­дним межколесным дифференциа­лом повышенного трения и карбон-керамическими тормозами Brembo. Такое внимание к технической на­чинке купе говорит о том, что Alfieri может демонстрировать не толь­ко общее направление развития дизайна марки, но и намекать на вполне конкретную модель.

Не исключено, что в ближайшие пару лет Maserati может выпустить небольшое спорткупе, которое бу­дет конкурировать с Jaguar F-type и Porsche 911. Впрочем, пока это только слухи. С другой стороны, дыма без огня не бывает.